20 km/h po ścieżkach i drogach dla rowerów, a jeśli ich nie ma, to na jezdni, na której dozwolony jest ruch z prędkością maksymalnie 30 km/h. Po chodnikach tylko, gdy są one usytuowane wzdłuż jezdni i z prędkością dostosowaną do pieszych. Tak mają wyglądać przepisy dotyczące hulajnóg, które niebawem wejdą w życie. Jednak dopiero wtedy mamy poznać odpowiedź na to, w jaki sposób policja i straż miejska będzie to weryfikowała.
Nowe przepisy dla hulajnóg
Hulajnogi będą parkowane po ludzku?
Na hulajnodze tylko w pojedynkę. Co grozi za jazdę w dwie osoby?
2021-03-03 14:08
Madki z wózkami na ścieżkach rowerowych, rolkarze rozwalający się na całej szerokości, czy smartfonowe zombie.... Czy będę jechać 5km/h czy 50km/h to i tak nie zmieni tego
2021-03-03 14:18
To co bierzesz szkodzi tobie
2021-03-03 16:54
po co ja pytam...
2021-03-04 09:03
Fakt - zachowania pieszych, rolkarzy, "madek", zombie i innych - nie zmienisz. Ale masz wpływ na swoje zachowanie i dostosowanie prędkości do warunków na drodze. A świadomość tego, że wymienione przez Ciebie osoby powodują wypadki powinna wpłynąć na to, abyś dostosował prędkość i był w stanie w porę zareagować.
Jadąc z mniejszą prędkością masz więcej czasu na podjęcie reakcji i bezpieczne zatrzymanie się.
Pomyśl o tym.
2021-03-04 12:47
Kurzczę, gdyby tylko kierowcy postepowali tak samo...
2021-03-04 11:29
wtedy zrozumiesz, ze to nie piesi a kulajnogersi
2021-03-03 14:19
A w moim samochodzie przyspieszenie do 100 km/h zajmuje chwilę więc z jakiej paki ograniczenie do 50 w mieście?
Argumenty wysokich lotów.
2021-03-03 14:29
A droga hamowania metr? Oj nie...
2021-03-03 14:31
A ten metr skąd? Bo hulajnogi nie zatrzymują się w metr ani z 35, ani z 20.
2021-03-03 15:45
Ale podczas uderzenia w pieszego
2021-03-03 16:16
Metr tak dla przykładu. No to pochwal się jaka jest droga hamowania twojego auta z 100 km/h. ? Dziesiątki metrów, hulajnoga setką nie pojedzie to i droga hamowania wiele krótsza.
2021-03-03 14:23
zwłaszcza takie i**otyczne i nielogiczne jak te. Te przepisy będą martwe. Zresztą jak większość drogowych..
Po co takie debi**my wymyślać? Kto to pisze?
Oni chyba żyją w jakiejś alternatywnej innej rzeczywistości.
W praktyce więc zupełnie nic się nie zmieni.
2021-03-03 15:49
Pożyjemy zobaczymy, gdy spowodujesz wypadek jadąc szybciej niż 20 kmh to ubezpieczenie nie zapłaci
2021-03-03 16:17
A jak udowodnią, że jechałem 21km/h a nie 19 km/h???
2021-03-03 16:36
kafelek ma pół metra - sprawdzą o ile kafelków przesunąłeś się przez 10 sekund poprzedzających wypadek - zadanie na poziomie podstawówki
2021-03-03 16:41
Metrowy kafelek na ścieżce rowerowej? Przy której podstawówce takie kładą?
2021-03-03 18:08
odległość między dwoma punktami widocznymi na nagraniu nawet na asfalcie też idzie zmierzyć...
2021-03-03 16:51
Proste, wprowadzą obowiązek zbierania takich danych przez producentów lub operatorów. A to jakiś problem w dzisiejszych czasach zintegrować prędkościomierz z systemem śledzenia?
2021-03-03 17:44
a formalnie mało kiedy jest to jego oficjalna przyczyna. dlaczego? bo nie ma jak tego udowodnić.
2021-03-06 19:19
Nie zamierzam się stosować do kretyńskich zasad stworzonych przez kogoś kto nigdy nie postawił stopy na hulajnodze.
2021-03-03 14:28
Hahaha.... ale mi tam zmiana.
2021-03-03 14:42
Rowerzyści jeżdżą dużo szybciej, na pewno przekraczają 30 km/h, przypuszczam, że jeżdżą ok. 35 km/h - oczywiście ci najszybsi. A jeżeli wolno będzie jechać drogą do 30 km/h dla samochodów, to dlaczego do 20 km/h dla hulajnóg - żeby blokować przejazd?! Chorzy ludzie wymyślają takie przepisy!
2021-03-03 14:51
Rowerzyści na silniku mogą jeździć tylko do 25km/h - czyli bardzo podobnie.
Chcesz na hulajnodze pojechać 30km/h to nikt nie zabrania - ale musisz się poruszać za pomocą własnych mięśni. Ewentualnie możesz się na chwilę rozpędzić jadąc z górki.
2021-03-03 16:16
no i wlasnie pokazales w jakim kraju absurdow mieszkamy
2021-03-03 16:51
gdzie tu absurd?
2021-03-03 15:50
Rower ma dwa hamulce a hulajnoga jeden wnioski możesz wyciągnąc sam jak umiesz myśleć
2021-03-03 16:51
I przy hamowaniu jest stabilniejszy, więc można szybciej się zatrzymać.
2021-03-03 15:51
upadek odbywa się dużo szybciej i wprost na pysk, wyobraż sobie jak przy 30km/h nagle szorujesz nosem po asfalcie
2021-03-03 18:15
jest dorosly - niech ryzykuje tyle ile uzna za stosowne. w ograniczeniu predkosci chodzi o innych uczestnikow: widocznosc na skrzyzowaniach itp. i jest absurdem ze hulajnogi maja ograniczenie a rowery nie - sam czasem jezdze na rowerze i bywa ze mam chwilowa predkosc 40 km/h. srednia z dojazdu do pracy zawierajaca postoje na swiatlach to nieco ponad 20.
teraz najsensowniej chyba porzadne hulajnogi homologowac jako motocykle i smigac ulicami...
2021-03-04 12:49
Dobra, ale niech się potem leczy za swoje, w prywatnej klinice, a nie obciąża systemu, który nie ma mocy przerobowych żeby pomóc ludziom poszkodowanym nie-z-własnej-głupoty.
Wtedy ok.
2021-03-04 08:53
Czyli takiej, która przynajmniej w teorii jest zrobiona pod nich. Nawet nie zliczę ile razy na DDR hulajnoga przede mną zrobiła nagle jakiś dziwny manewr, np. skręcając na chodnik, bo nie chciało się zmieniać strony jezdni, albo wyprzedzając w ogóle nie patrząc za siebie. Nie wspominając już o hulajnogach zostawionych na środku ścieżki, zaraz za zakrętem. Mam nadzieję, że przepisy chociaż trochę opanują takie zachowania.
2021-03-04 17:27
Czyli takiej drodze, która przynajmniej w teorii jest zrobiona pod nich. Nawet nie zliczę ile razy na ulicy rower przede mną zrobił nagle jakiś dziwny manewr, np. skręcając na chodnik, bo nie chciało się zmieniać strony jezdni, albo wyprzedzając w ogóle nie patrząc za siebie.
2021-03-04 12:43
...jak Daewoo Tico do dużego samochodu.
Jadąc na rowerze nie przelecisz przez kierownicę na byle przeszkodzie. Upadek na rowerze zwykle kończy się rozwaleniem kolan i łokci, a nie lądowaniem centralnie na żuchwie.
Kurka, 60 km/h robiło wrażenie na Simsonie s51, który jednak ma budowę małego motocykla, a teraz na takim bele czym ludzie tyle cisną? Kompletny brak wyobraźni.
2021-03-05 13:04
2021-03-06 13:07
Dodaj do tego że trenuje całe życie, i lata rowerem w cenie twojego samochodu i to nie 10 letniego. Przeciętny rowerzysta nie utrzyma prędkość 25 km/h
2021-03-03 14:48
Widzę, że ludzie nie rozumieją na czym polega zmiana ani nie widzą jak prawo regulowało kwestie elektrycznych hulajnóg do tej pory.
Po pierwsze jeśli masz hulajnogę szybszą niż 20km/h to nic się nie zmienia, nadal obowiązują Cię stare bardzo restrykcyjne przepisy. Zmiany dotyczą tylko najwolniejszych hulajnóg które są traktowane często jako zabawka dla dzieci a nie pojazd do celów transportowych.
Początkowo było tak, że każdy jednoślad który rozwijał prędkość 45km/h lub mniej i miał silnik elektryczny o mocy 4kW lub mniejszej należał do kategorii motorower. Nie ważne co to było czy skuter, hulajnoga elektryczna, rower z silnikiem elektrycznym, według prawa wszytko to było traktowane tak samo jak motorower z silnikiem spalinowym o pojemności do 50cm3.
Czyli trzeba mieć prawo jazdy, kask, ubezpieczenie OC, pojazd trzeba zarejestrować, nie wolno nim wjeżdżać na drogę rowerową ani chodnik.
Później z tej kategorii wyłączono rowery elektryczne. Rowery z silnikiem o mocy 250W lub mniej, rozwijające na silniku prędkość 25km/h lub mniej, traktowane są tak samo jak zwykłe rowery bez silnika.
Ale jeśli rower ma mocniejszy silnik albo rozpędza się za jego pomocą do więcej niż 25km/h to nadal jest on motorowerem.
Dzięki temu słabsze rowery elektryczne mogą jeździć po drodze dla rowerów a czasami nawet po chodniku i do jazdy na takim rowerze nie potrzeba prawa jazdy.
A teraz zrobiono podobnie z hulajnogami, najwolniejsze hulajnogi elektryczne które na silniku rozpędzają się do 20km/h lub mniej przestały być motorowerami i dostały własną nową kategorię o nazwie UTO. Dzięki temu najwolniejszych hulajnóg nie trzeba będzie już rejestrować, wolno będzie nimi wjeżdżać na drogę dla rowerów a czasami nawet na chodnik, gdy ktoś nie ma prawa jazdy to do jazdy UTO wystarczy mu karta rowerowa lub ukończone 18lat.
Gdy ktoś chce jeździć szybciej bo ma 30-40 lat i chce dojechać do pracy to kategoria UTO nie jest dla niego, dla niego są kategorie rower, motorower i motocykl.
2021-03-03 15:54
Dodam jeszcze, że argument "a kto to sprawdzi" nie działa w razie wypadku. Jak taki mądrala na nielegalnym motorowerze uszkodzi człowieka, to się nie wypłaci, bo OC wtedy nie działa.
2021-03-03 16:30
Właśnie stwierdziłeś, że przepisy są dopasowywane do grup ludzi w danej kategorii wiekowej.
Co z kwestią wolnego wyboru środka przemieszczania się bez skupiania się na wieku? Czy w pewnym wieku przemieszczać się na czymkolwiek nie wypada? Pytam o walory estetyczne, a nie ekonomiczne czy ograniczenia sprzętowe (określony udźwig).
2021-03-03 17:08
Niestety przy nadawaniu uprawinień istnieje kryterium wiekowe. Prawo zabrania dzieciom prowadzić samochodów.
Na kartę rowerową trzeba mieć ukończone 10lat
Na prawo jazdy kategorii AM trzeba mieć 14 lat
Na prawo jazdy kategorii B trzeba mieć 18 lat
2021-03-03 17:54
Do jakiej grupy się łapię?
2021-03-03 21:28
Motocykl.
Zależnie od masy i mocy silnika może być A1, A2 lub A
Dzięki temu, że jest ciężka to jest szansa na kategorię A1 tylko silnik nie może być za mocny.
2021-03-04 06:06
2021-03-03 14:56
wymóg prawa jazdy kat C
2021-03-03 16:53
ale teraz uważa się że naród jest juz wyedukowany i odpowiedzialny :O)
2021-03-03 18:26
Hahahhaa wyedukowany hahahhaha
2021-03-06 19:25
Albo G?
Boże chroń nas...
2021-03-03 16:21
Najpewniejsze jest to ze bez maski nie wolno jezdzic
2021-03-03 19:27
Jeśli hulajnogiści się nie dostosują, to wszyscy wyginiemy.
2021-03-03 21:07
2021-03-03 16:26
2021-03-04 16:26
Jak chcesz robić tylko to co sam uważasz za słuszne, to zabieraj wrotki i zap.. na Marsa
2021-03-03 16:47
3 tryby jazdy - 15/25/30
Przepisy mówią że mogę się poruszać do 20... ok.
A jeśli będzie wypadek to jak to będzie traktowane? Czy dobrze rozumiem że wg. nowych przepisów dot. UTO, nie mogę się w ogóle poruszać się tą hulajnogą, czy mogę tylko na 1 biegu?
2021-03-03 17:14
Możesz jeździć ale tylko w pierwszym trybie.
Większość tego typu urządzeń posiada możliwość założenia specjalnej blokady aby nie dało się przypadkiem włączyć wyższego trybu. Jeśli boisz się wypadku proponuję założyć sobie taką blokadę.
2021-03-03 17:48
2021-03-04 10:20
2021-03-03 20:01
2021-03-04 12:54
...nigdzie w Polsce nie można legalnie poruszać się 180, 200 albo 250 km/h, a kupa samochodów czy motorów ma takie Vmax. 180 to nawet zwykły Poldek chyba poleci.
A więc, twoje pytanie jest z pupy.
2021-03-05 13:11
Twoje urzadzenie jest w stanie rozpedzic sie do wyzszych predkosci, wiec ten artykul Cie nie dotyczy. Jezdzisz motorowerem, wiec jezdzij po ulicach, tak to wyglada od strony przepisow.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy