FatBike - Tłuścioch, Grubas - tak pieszczotliwie mówią o nich niemalże wszyscy. I pewnie pod kątem tych inwektyw są postrzegane jako ciężkie, niezdarne i czołgopodobne rowery. Zanim sami dosiedliśmy te monstra sądziliśmy, że poruszanie się takim rowerem przyrównać można do prowadzenia traktora. Nic jednak bardziej mylnego. Jeśli macie ochotę to sprawdzić, zawsze można umówić się na jazdę testową w gdańskim Salonie Rowerowym Wysepka
| 
|
2023-06-16 22:02
Nie napiszę ,,jechałem,, tym bo jeżdżę tym cały czas. Kupiłem ten rower do jazdy po plażach.
Jak dla mnie - nie ma lepszej rowerowej rozrywki niż przejechać 40-50 km. po bałtyckich plażach.
Jezdzi się na tym normalnie. Dojazdówka asfaltówką do plażyi powrót - ok 20-30 km + plaża tam i powrót piachem - ze 40 km.
Rowerem jeżdżę turystycznie a jak będę chciał gonić to sobie szosówkę kupię.
Jak ktoś lubi jazdę po piachu,śniegu to jest rewelacja a przy tym nie wyklucza normalnej jazdy po drogach.
Mam wrażenie, że większość osób wypowiadających się na temat fatów - nigdy nimi nie jezdziło.
Dla mnie fat to podstawa przy czym jeżdżę głównie po plażach. Jak mam jechać rowerem na miasto albo dawać godzinami po asfalcie to wiadomo, że wsiadam na standardowy rower.
Jeśli lubisz zimę i śnieg , jeśli lubisz godzinami jezdzić po plażach - nawet się nie zastanawiaj i kupuj ten rower.
Wspaniała przygoda z jazdy w terenie gdzie czym innym się nie potoczysz.
2020-06-14 21:45
Jeżdżę po lesie żwirach asfalcie piachu rower jest niezawodny, stabilny..mam 163cm rower nie jest lekki ale gdy na niego wsiadam rokrecam się i następnie mam wrażenie że to on mnie wiezie dzisiaj zrobiłam 40 km po zróżnicowanym terenie rewelacja.. O tym że zwraca uwagę ludzi to już nie będę wspominać nawet
2016-01-31 12:08
Jestem fanem rowerów, sam jeżdżę tylko nim, ale prawie 11000zł ??!! Rozumiem, że to srzęt z wyższej półki, ale pewnie 30% ceny to opłata za lans. Ludzie zarabiają po 2-3tys./mc (tak tak w tym prawdziwym polskim życiu), mało kto ma propagandowe 4200zł. A takie artykuliki tylko wkur... niektórych. I żeby nie było - dla mnie rower całkowicie bezużyteczny oprócz śniegu, błota czy piasku. Pozdrawiam.
2019-02-27 09:17
2000-3000 :D
2016-03-30 18:37
Kolego,ja moge sobie go kupic za jedna pensje...i znam duzo osob,ktore tez to bezproblemowo moga zrobic.Jak chcesz pracowac za 1800zl m-ce,to Twoja sprawa.Gro osob duzo sie uczy w roznych specjalizacjach,albo pracuje na swoj rachunek w handu i daja rade zarabiac powyzej 10tys na miesiac.W wiekszosci jest to kosztem znajomych,imprez i czesto rodziny...ale mozna.Potrafie zrozumiec Twoj punk widzenia...ale nie jestes obiektywny-sam sprobuj policzyc ile moze kosztowac robienie roweru od prawie od podstaw i wprowadzenie go na rynek,tak zeby zarobic.To przeciez biznes..a dla innych relaks i sport.Pozdrawiam
2016-01-31 12:45
Mo syn ma Fatbajka z fabryki, która jest niedaleko gdańska od Pana Jarka Folty.
Rower za 1800zł, a nie za 11 kafli.
http://folta.pl/meskie-teren/508-xert
Mały ma korbę i jeździ nim codziennie (jest jedynym dzieckiem, które zimą dojeżdża do budy na rowerze).
Lekko nie ma, sapie i dyszy, ale daje radę :)
2016-01-31 14:09
2016-01-31 15:01
przecież ten osprzęt jest na poziomie roweru z rynku na przymorzu z roku 98... gdyby nie imitowanie "fat bajka" to nikt normalny nie kupiłby go nawet za 500 zł. Do tego ciężka stalowa rama i toporne koła i waga pewnie w okolicach 20kg
2016-02-03 08:15
dobry fat waży w granicach 13-15 kg ale 20???? coś ci się przyśniło laiku
2016-02-01 10:54
Fatbike raczej nie służy do tego żeby go maksymalnie odchudzać i dawać osprzęt najwyższej klasy. To rower do zabawy na piasku i śniegu a nie do wyczynowych zawodów. Nie warto w niego pchać wielkich pieniędzy i najlepszego osprzętu
2016-01-31 16:15
Rama jest z aluminium. Podejrzewam, że nie waży więcej, niż treki Gianta ze Schwalbe Marathon Plus.
2016-01-31 20:03
Folta to rowery które designem przypominają inne markowe rowery. Niestety, albo stety, tylko przypominają z zewnątrz. Jak popatrzymy na ich dane techniczne, to mamy totalną podstawę podstaw, którą pakuje się do najgorszych gniotów. FatBike tej firmy, to tylko imitacja tego typu roweru. A producent chyba specjalnie nie podaje wagi, bo liczba zakuła by w oczy. Dobrej klasy "grubasy" ważą 13-14 kg. To już nie te czasy że będziemy jarać się wagą 20 kg.
Nic też dziwnego że cena taka niska, jak podzespoły to totalny szit.
2016-01-31 20:26
największym "ale" są oczywiście mechaniczne hamulce - po przesiadce na "normalne" hydrauliki czuć moc a jednocześnie hamowanie przodem jest oczywistością, a nie samobójstwem. Owszem, znam opinie odnośnie problemów z geometrią ram Folta. Tym niemniej zawsze jest to jakiś przyczynek do sensownej konfiguracji i wyznacznik minimalnej ceny. Jakby się człowiek uparł, to by złożył sensowną maszynę. Pytaniem pozostaje oczywiście, czy posiadanie zewnętrznych przerzutek ma jakikolwiek sens w rowerze mającym spotykać się ze śniegiem i piachem - N360 kosztuje mniej, niż SLXy...
2016-01-31 20:00
Aluminiowa rama author mojej żony waży więcej, niż cr-mo w moim starym góralu (rurki reynolds)... więc nie wiem, czy zawsze alu=lekko...
2016-01-31 14:28
Nie ma problemu, aby "apgrejdować" :D
2016-02-01 15:11
Rower dla dziecka zmienia się co 2-4 lata, a jego rodzaj wynika z mody panującej aktualnie w szkole/gimnazjum. Nie ma sensu pchać pieniędzy, bo moda się zmienia, a dzieci rosną. Tak w okolicach 13-14 lat pora na porządny rower.
2016-02-02 21:47
2016-02-02 07:58
Totalnym nieporozumieniem jest twoja opinia o wk...ie z powodu relacji ceny i zarobków. Wkurzasz się, że nie możesz sobie takiego roweru kupić, więc lepiej o nich nie pisać???
Jeśli chodzi o samą cenę, to wliczona jest w nią "niszowość" takiego sprzętu. Jeśli producent klepie tylko 1000 sztuk zamiast 10 x więcej, to koszty projektowania i wdrożenia do produkcji, które wciąż są takie same i rozkładają się na 10 x mniej rowerów.
Kolejną sprawą jest "nowość" takich konstrukcji. Oklepany kształt ramy na pewne proporcje, testowane od lat i zasadniczo wiadomo jak skonstruować taki rower, ale w przypadku nowych konstrukcji (jak wprowadzone na rynek kilka lat temy 29 czy 27,5 a teraz Faty) wymagane jest więcej prób, testowania, główkowania. Po prosty więcej pracy aby rowery był jak najbardziej jezdne.
Trzecim powodem jest podatek od nowości. Takie prawa rynku. Jeśli producent ryzykuje, że rowery nie zejdą (znów niszowość) to musi wziąć to pod uwagę i podnosi marżę.
2017-09-16 02:23
Dzisiaj testowałem "fat-bike'a" i ... było dla mnie sporym zaskoczeniem że rower się PRZYZWOICIE toczy po asfalcie gdy koła zostały napompowane do 2bar. Tym da się jeździć nie tylko w terenie! Opona nie przylega całą szerokością do jezdni i nabita mocniej powietrzem nie stwarza dużego oporu tocznego. Rozpędzanie grubasa jest z deka przymulone, bo obręcz i opona dużo więcej waży "niż normalnie" ale nie jest tragicznie, rozpędzony całkiem ładnie leci. Krawężniki miejskie na grubasie nie stwarzają ryzyka snake'a (dobicie obręczy do dętki i przebicie dętki). Dziury w jezdni nie szarpią kierownicą jak w "cienkich" oponach. W terenie nie próbowałem bo sklep który użyczył m dziś rower do testów nie miał egzemplarza do katowania/ brudzenia tylko egzemplarz do sprzedaży. Duży minus ... to ceny "firmowych" fatbike'ów. Są chore, za hardtail'a którego dziś objeżdżałem ... 11 tys zł. Tyle bym nie wydał na hardtail'a.
2017-03-13 13:37
Widziałem, że pojawił się nowy mode fatbike od indiany. Testował to już ktoś? Jestem bardzo zainteresowany żeby go kupić.
2016-02-01 20:28
lata 60, Grabówek :)
jutro u niego będę to dopiszę jak to się nazywało
2017-01-27 19:25
dopisz ciekawy jestem
2017-01-27 19:20
ceny tych rowerów to chyba ufoludki ustalały niczym się nie różni rama tego roweru od rowerów sprzed 20 lat tylko szerszy rozstaw ma widełek i szersze koła i opony to za tu się płaci za więcej użytego materiału bezzzzz przesssadyyyyy dajcie spokój.!?!
2016-06-25 13:59
co ciekawe widziałem ostatnio kilka różnych wersji fat bike na stronie media expert ;) Zdaje się, że będzie prawdopodobnie przybywało ich użytkowników
2017-01-20 16:35
Też ostatnio je widziałem. To są indiana fatbike. Ale mam chrapkę na taki sprzęt. Na zimę perfect by było, żeby poszaleć sobie.
2016-08-30 21:20
Ja mam ten rower jede nim wszedzie po asfalcie tak samo daje rade nie jestem wyczynowcem ostatnio po asfalcie przejechalem 80km bez problemu kupilem ten rower jako drugi tak sie mi spodobal ze jest jako pierwszy az sie chce jezdzic tyle w temacie
2016-08-30 21:18
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy