Oczy dokoła głowy muszą mieć korzystający z dróg rowerowych w Trójmieście. Uważać muszą na samochody, pieszych, dzieci, zwierzęta i... innych rowerzystów. Zebraliśmy najczęściej zgłaszane w naszym Raporcie z Trójmiasta problemy na drogach rowerowych i nie tylko.
2021-08-20 11:01
2021-08-19 10:39
2021-08-18 11:01
Rowerzyści nie zatrzymują się żeby przepuścić pieszego. Ja się z nimi nie pieszczę i po prostu wyrzucam ich z roweru, prosta sprawa.
2021-08-14 09:19
Którzy nigdy nie jeżdżą rowerem ale zawsze krytykują rowerzystów i wyzywają ich.
Większość rowerzystów to też kierowcy ale nie każdy kierowca to rowerzysta. Osoby które nie poruszają się rowerem nie powinny w ogóle się wypowiadać bo zielonego pojęcia nie mają o wszystkich bolączkach z tym związanych
2021-08-14 09:31
Głównie to Rowerzystki nie ustępują przejścia pieszym a czy jadąc samochodem tez nie ustępują to nie wiem,zbyt ogólnie by do jednego wora wszystkie i wszystkich wrzucać.
Polecam jeździć bezpiecznie,ustępować przejścia pieszym i nie wstydzić się wysunąć rękę by np.wskazać kierunek jazdy rowerem.
2021-08-14 09:34
Tak, kobiety jadąc samochodem przeważnie nie widza niczego poza czubkiem swego nosa. Ciężko jest aby taka wpuściła
2021-08-14 11:47
To mezczyzni powoduja ponad 90% wypadkow, choc stanowia znacznie mniejszy odsetek kierowcow. Nie udalo ci sie frustracie seksualny :)
2021-08-15 09:02
2021-08-15 13:11
Nie napisalam, ze mezczyzni stanowia mniejszosc kierowcow. Napisalam, ze powoduja o wiele wiecej wypadkow niz by to wynikalo z ich udzialu w kierowaniu. Moze warto pomyslec o maturze? :)
2021-08-17 13:26
no nie, typowa baba...napisałas cos i nawet sama tego nie rozumiesz...albo raczej chciałas napisac cos innego ale nie wyszło, prawda?
2021-08-15 10:21
O i mamy feministyczny bełkot. Kierowanie mopem po kuchni nie robi z ciebie kierowcy.
2021-08-15 22:00
Czego ci faceci nie wymyślą żeby obronić swoje kruche ego?
2021-08-15 14:17
Auto Świat - cos ci to mowi prawacki pijaczyno?
2021-08-15 13:12
Co to jest mop, chlopczyku? :)
2021-08-14 12:22
2021-08-14 11:29
2021-08-15 08:51
Jakieś źródło tej "statystyki"? Z chęcią poczytam.
2021-08-15 22:01
2021-08-14 09:22
I mają zerowe pojęcie o przepisach, tam patrząc po zachowaniu to 80% która kupiła obcisłe gatki, założyła nocnik na głowę ale zapomniała nauczyć się jak korzystać.
2021-08-14 09:26
Jak mają prawo jazdy
2021-08-14 09:33
Dlugo nad tym myslales? Skoro mqja prawko to chyba uczyli się przepisów, prawda? To na co im karta?
2021-08-15 10:53
dobre x)
2021-08-14 09:42
Patrząc na to co się dzieje na drogach to raczej nie...
2021-08-14 10:39
Znajomość a ignorancja to dwie różne sprawy
2021-08-14 11:40
2021-08-15 09:35
akurat rowerzyści na temat przepisów ruchu drogowego nie powinni się wypowiadać bo nikt ich w taki bezczelny sposób nie łamie
2021-08-15 10:43
może zamieńmy się jak zobaczę rowerzystę jadącego ulicą to ja sobie skorzystam z drogi rowerowej?
2021-08-14 09:46
Ograniczenie do 50 w mieście traktują chyba jako sugestię nie wspominając o parkowaniu na chodnikach, trawnikach, zastawianiu wjazdów itp.
2021-08-15 09:56
Tak to jest jak się likwiduje parkingi. Pretensje do UM :-)
2021-08-14 10:03
u pieszych ani u rowerzystów wcale nie jest to takie oczywiste
2021-08-14 11:16
Dla większości kierowców żółte to sygnał do przyspieszenia. Jest część kierowców, którzy nie martwìą się czerwonym. Inni znowu jadą w takich odległościach, że na zielonym zamiast 10 przejeżdżają 4 samochody.
W kontaktach kierowca-rowerzysta jest z roku na rok coraz lepiej (nie licząc internetu, bo tu ciągle wojna). Bywają kierowcy nienawidzący rowerów i dający upust swym frustracjom, ale większość, jak pojedzie przez 20 sekund za rowerzystą, to nie uważa tego za koniec świata i nie musi potem zajeżdżać i hamować (jak ostatnio zrobił mi w Chwaszczynie jeden burak w audi. Wychamowałem, pomachałem mu i się uśmiechnąłem).
2021-08-15 09:38
Jeżdzę dużo po trójmieście i jak na jedne samochód który przejechał na czerwonym przypada 30 rowerzystów to nie będzie przesada wiec się nie wypowiadaj na temat czerwonego światła, doskonały przykład to grunwaldzka na wysokości żaka 3 pasy czerwone i wam to nie robi
2021-08-14 12:27
nie stwarza żadnego istotnego zagrożenia bezpieczeństwa. Podobnie rowerzysta. Zagrożenie stwarzają nagminnie kierowcy lekceważący limity prędkości.
2021-08-14 16:20
Uwielbiam tłumaczenie łamania przepisów, typowe...
2021-08-15 09:37
w statystykach to najbezpueczniejsze kraje na świecie
2021-08-14 21:59
niekiedy łamanie przepisu nie stwarza jakiegokolwiek zagrożenia: to jest fakt. Nadmierny rygoryzm stosowania przepisów nie prowadzi wcale do redukcji liczby wypadków, zwłaszcza gdy jest "asymetryczny": lekceważenie limitów prędkości przez kierowców jest niepomiernie ważniejszym źródłem zagrożenia dla wszystkich uczestników ruchu niż sporadyczne fakty przechodzenia przez pieszych na czerwonym świetle np. do przystanku tramwajowego.
2021-08-15 09:34
2021-08-14 12:14
Ha ha ha ha ha...ha ha ha! To mnie rozbawiłeś. Ty chyba nigdy z samochodu nie wysiadasz. Kierowcy często ignorują sygnalizację świetlną. Widzą żółte, a jeszcze potrafią przyśpieszyć i pokonują przejście dla pieszych już na czerwonym. A pomijając ich lekceważący stosunek do niechronionych uczestników ruchu - skąd się biorą wypadki na skrzyżowaniach?
2021-08-14 11:44
U kierowcow absolutnie nie jest to oczywiste! Setki razy na Al. Zwyciestwa tego doswiadczylam.
2021-08-14 11:08
Dokładnie. Wystarczy np. spojrzeć na Al. Jana Pawła II na gdańskiej Zaspie, gdzie jak włączy się czerwone światło dla samochodów i rowerów, to 99,9% kierowców czy nawet "kierofczyków" jak to niektórzy tu piszą, jednak się zatrzyma, a 99% rowerzystów jedzie dalej pieszym po stopach. Codziennie tamtędy przechodzę i to jest nagminne. Szczytem są rowerzyści, którzy pomimo ścieżki na jezdni, a także możliwości jazdy po chodniku, potrafią jechać po jezdni, tuż obok wyznaczonej ścieżki, a gdy włączy się światło czerwone, przeciąć skrzyżowanie, a następnie przez pasy dla pieszych wjechać na chodnik.
2021-08-14 10:13
2021-08-14 12:30
karta rowerowa nie jest wymagana od osób pełnoletnich. Są też badania, które wykazują, że dzieci korzystające z rowerów (po osiągnięciu 11 lat i zdaniu na kartę rowerową nie mają prawa poruszać się rowerem po chodniku) przestrzegają przepisów bardziej skrupulatnie niż dorośli rowerzyści, nie mówiąc o dorosłych kierowcach, którzy przecież jeżdżą nagminnie lekceważąc limity prędkości i wiele innych zasad bezpiecznej jazdy.
2021-08-14 10:38
A po co prawo jazdy wyższych kategorii kiedy przepisy ruchu drogowego są niemal takie same dla wszystkich uczestników? Po co np prawo jazdy na motor jeśli się ma na samochód?
2021-08-15 09:11
I to widać. Część rowerzystów nie zna przepisów ruchu.
2021-08-15 09:42
Też kupuje obcisłe gadki tzw strój nurka
2021-08-15 02:41
Nocnik? Czyli wg Ciebie jeśli ktoś ma kask to zakłada "nocnik"? Brawo kozaczku.
2021-08-14 10:35
Wiec prostaku rowerzysta nie musi posiadać ani prawka ani karty rowerowej,80% rowerzystów prostaku to jazda po miescie ubranych jak ty .Do nocnika to ty najwyraźniej wsadziłeś swój dzbanek i tam ci mózg został. Po twoim zachowaniu widać ze prawko znalazłeś w chipsach i tacy jak ty są zakała na ulicach to przez takich jak ty stoję codziennie w korkach bo albo blokują wolny pas do skrętu , albo gapią się w smartfona na światłach !
2021-08-14 11:52
połamania nóg jak to mówią XD
2021-08-14 10:45
i odezwalo się zero z miasta wspólnego czy innej rowerowej gdyni
2021-08-14 11:28
2021-08-14 09:48
2021-08-14 09:22
Dobre podsumowanie
2021-08-14 12:12
Dobry trolling. Widzę że kilka osób dało się nabrać.
2021-08-15 10:24
Prawda w oczy kole?
2021-08-15 10:16
Tak samo jak rowerzyści nie znający przepisów nie powinni znajdować się na ulicy.
2021-08-14 09:38
I często jadąc rowerem zwracam uwagę obcisloportym, że nie mają prawa jechać ulicą gdy jest droga dla rowerów albo jak przejeżdża na czerwonym świetle. Nagle gdy uwagę zwraca im inny rowerzysta a nie kierowca samochodu, to puszczają buraka albo zupełnie ignorują i przyspieszają żeby uniknąć konfrontacji z innym rowerzysta, który zna przepisy.
2021-08-14 11:23
Jadą sobie tacy w strefie 40. Albo dzisiaj na Czyżewskiego. Są namalowane znaki P-27, a oni po chodniku. Miałem ochotę stanąć i powiedzieć "przez takich jak wy, opie o rowerzystach są złe". Ale tam nie ma specjalnie miejsca na zatrzymanie samochodu, a i szeryfowanie mnie nie podnieca.
2021-08-15 09:07
A w Polsce nawet w strefie zamieszkania, co tam strefa 40, na ulicy narażasz się na brzydka i gwałtowna smierć.
2021-08-14 11:31
2021-08-14 09:33
Czasem jeżdżę rowerem, ale dużo częściej samochodem, i najbardziej jako kierowcę denerwują mnie nawet nie tyle rowerzyści, co "radykalni fanatyczni aktywiści rowerowi", którzy nawet nie tyle chcą ułatwić życie rowerzystom, co utrudnić kierowcom. Ci aktywiści to mała grupka rowerzystów, którzy niestety mają dojście do władzy np. przez FRAG czy oficera rowerowego, i to przez tą małą grupkę kierowcy nienawidzą rowerzystów.
2021-08-14 12:37
poczucia komfortu i bezpieczeństwa innych użytkowników ulic w naszej aglomeracji. Przypuszczalnie nie znasz podstawowych dokumentów tworzonych przez aktywistów miejskich, zwykle posiadających prawo jazdy, samochód (np. hybrydowy - skłaniający do ekologicznej jazdy) i częściej niż ty korzystający z rowerów. Dawanie upustu swoim negatywnym emocjom zdarza się najczęściej frustratom przyspawanym mentalnie do fotela samochodu, a nie osobom działającym na rzecz poprawy bezpieczeństwa i komfortu mieszkańców chcących korzystać głównie z możliwości chodzenia pieszo lub jeżdżenia rowerem po mieście.
2021-08-14 10:37
2021-08-14 11:14
Czy na ulicy wykazujesz się podobną kulturą jak w internecie?
2021-08-14 12:32
ale wielokrotnie piszący tekst=y stygmatyzujące rowerzystów i wielu sensownych aktywistów zrównoważonej mobilności
2021-08-14 10:14
2021-08-14 09:56
2021-08-14 11:41
Niewielu
2021-08-14 10:14
polecam tobie odrzucić urojenia i niedobre ziółka
2021-08-17 13:18
Ktoś jedzie wolno prosto prawą stroną drogi dla rowerów, wiec zaczynam wyprzedzanie, po czym skręca nagle w lewo zajeżdżając mi droge, bo przecież po co sie obejrzeć za siebie. A potem tylko pretensja że co pan tak szybko jedzie, jak sama sie wlecze 5kmh
2021-08-17 09:36
niestety duża liczba pieszych woli spacery między rowerami po drodze rowerowej , niż spacer pustym chodnikiem obok. Dodatkowo okolice przystanków autobusowych i ludzie stojący na drodze rowerowej + torby z zakupami. szkoda gadać
2021-08-17 08:51
denerwuja mnie hulajnogiści a raczej stójnogiści. Jest absurdem, aby do zabawki dziecięcej dorobić silnik elektryczny , który może jechać do 40 km.h Rowerem, aby osiągnąc taką prędkość trzeba dobrze się namęczyć. Poza tym środek ciężkości w tej hulajnodze jest bardzo nisko i pojazd jest chybotliwy. Nadto pełno tego syfu leży na drogach rowerowych tamując przejazd. Jeżdże rowerem już kilkanaście lat . Od kiedy na tych drogach pojawiły sie hulajnogi bezpieczeństwo jest zerowe. Zawsze przy mijaniu hulajnogi stają mi włosy dęba. Poza tym hulajnoga jest bezszelstna. Rower wydaje jeszcze jakieś odgłosy podczas pedałowania słychac lekko pracę łacuhca. oznacza to, że nagle wyprzeda cię hulajnoga która pojawia się znienacka.
2021-08-17 07:03
w Parku regana po sciezkach rowerowych jeździ starż miejska i policja ciężkimi autami dlatego widać w nich koleiny,
2021-08-14 09:52
Zawsze gdy w pasie nadmorskim wyprzedzam wolniej jadących rowerzystów, sygnalizuję to dzwonkiem. Miałam kiedyś bardzo poważny wypadek. Jechałam ddr dość szybko, skrajnie prawą stroną, musiałam ominąć studzienkę, krora wystawała dość wysoko nad poziom drogi i mimo ze wykonałam mały manewr to wbiłam się w inna rowerzystkę, która pechowo w tym momencie wyprzedzała mnie. Ja nie widziałam i nie słyszałam jej, ona nie zdążyła zareagować i zle się skończyło. Dlatego zawsze wyprzedzając biorę to pod uwagę, ze ktoś jadący obok może mnie nie widzieć nie słyszeć i dzwonię tym dzwonkiem.
2021-08-17 06:43
Pani manewrów i nie sprawdziła czy ktoś już tego nie robi? Toż to podstawowa zasada: sprawdzam czy ktoś już mnie nie wyprzedza i dopiero gdy upewnię się że tak nie jest, rozpoczynam manewr. Pretensje tylko do siebie. Proszę kupić lusterka i korzystać z nich jak boi się Pani odwrócić głowę.
2021-08-14 15:00
Moim zdaniem lepsze rozwiązanie to w sposób stanowczy krzyknięcie lewa gdyż będzie to sygnał wyprzedzania jak w samochodzie, dźwięk dwonka wywoluje raczej mocny odruch jak w przypadku zagrożenia A ktoś jadący sobie spokojnie pasem nadmorskim nie musi chcieć słyszeć jak co chwila ktoś na niego dzwoni...
2021-08-14 13:02
2021-08-14 11:07
Skręcając w prawo samochód stoi pod kontem przejeżdżając przez przejście trzeba mocno głowę skręcać żeby sprawdzić czy jakiś rowerzysta się nie zbliża.Problemy mają jak słyszę kierowcy z problemami z kręgosłupem.
2021-08-16 15:30
To jest jakiś absurd, rowery powinny mieć nakaz zatrzymywania się przed przejazdem przez ulicę bo przy ich prędkości człowiek nie jest w stanie ich zobaczyć.
2021-08-16 22:31
Takim bym walił z miejsca po 5 tysi mandatu!
2021-08-16 22:51
Zaraz po kierowcach jezdzacych po chodnikach, drogach dla rowerow i parkujacych w niedozwolonych miejscach.
2021-08-16 22:50
Taaa, kierowca jest w stanie dostzrec samochod jadacy 50 km/h (a w warunkach polskich to przecież 70) a rowerzysty jadącego 20 juz nie widzi. Na kurs gamonia to może mu się wzrok poprawi.
2021-08-16 22:30
Niech kierowcy również zatrzymują się przed każdym skrzyżowaniem. Miasta dążą do zmniejszania liczby kierowców (na rzecz ekologicznego transportu/transportu publicznego) więc jawną niesprawiedliwością było by faworyzowanie tylko grupy kierowców.
2021-08-16 22:24
Gdzie nie byłem trend jest raczej przeciwny - ścieżki są pasem drogi pomiędzy pasami dla samochodów a chodnikiem. I mówię np o Kopenhadze gdzie wolumen ludzi jeżdżących po mieście rowerem jest zbliżony do kierowców.
2021-08-14 11:22
problemem są w Polsce zielone strzałki, których nie ma gdzie , i kierowcy myślący że na strzałce mają pierwszeństwo, nie korzystający z lusterek. Jestem również kierowcą, ale uważam, że wiele zielonych strzałek trzeba zlikwidować, bo są niebezpieczne i dla rowerzystów i dla pieszych.
2021-08-15 08:57
2021-08-14 11:26
2021-08-14 11:55
I tak przewaznie stoi taki centralnoe na przejsciu az do zmiany swiateł. Zielone strzałki nic nie dają w godzinach szczytu, a po godzinach szczytu korkow nie ma.
2021-08-14 11:39
Wtedy na dwu i więcej pasmowych drogach dochodziłoby do takich sytuacji, że regularnie jakiś bezmózg omijałby samochód, który zatrzymał się, by przepuścić pieszych/rowerzystów. W zachodnich krajach typowe przejścia przez wielopasmowe drogi mają sygnalizacje. Na prawoskrętach często stosuje się wydzieloną fazę i jak samochody mają zielone, to rowerzyści czerwone i vice versa, żeby nie dochodziło do potrąceń.
2021-08-14 11:17
2021-08-14 11:21
2021-08-14 11:13
w tylko w polsce stosuje sie odgięcia szykany i esy floresy.
gdyby były prowadzone przy krawędzi to wystarczyłoby tylko prawe lusterko, nie trzeba by było się odwrcać. Wszystko byłoby w nim widać.
2021-08-14 11:18
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy