Wiosną odstaw auto i komunikację miejską. Jest wiele innych środków transportu, dzięki którym w drodze do pracy lub szkoły nie tylko zaoszczędzisz czas i pieniądze, ale poprawisz swoje zdrowie. Podpowiadamy, dlaczego lepiej wybrać: longboard, hulajnogę czy rower. Dla bardziej leniwych są również elektryczne zamienniki, a także monocykl czy onewheel.
Które strome podjazdy zniechęcają, aby rowerem dojeżdżać do szkoły lub pracy? Sprawdź
Nauczą rowerzystów ostrożności. Sprawdź
Sprawdź szlaki rowerowe w Trójmieście
2023-03-03 09:21
hulajnoga 5%
longboard 1%
elektryczne zamienniki 3%
onewheel 1%
monocykl elektryczny 1%
samochód 39%
komunikacja miejska 13%
spacer 8%
Demokracja!
2023-03-03 20:58
milczące 29% ma cię tu o .
2023-03-03 09:29
Bardzo dużo osób aktualnie jeździ motocyklami.
2023-03-03 09:37
Już tak nie promujcie tych alternatywnych sposobów komunikacji bo zaraz się okaże że tylko 10% pasażerów komunikacji miejskiej kupuje bilety. A reszta za darmo, albo używając alternatywnych sposobów dojazdu.
I na co nam wtedy ten wspaniały wynalazek FALA ze skomplikowanymi algorytmami śledzącymi gdzie będzie jeździć wspomniane 10% pasażerów.
2023-03-03 20:05
"widać słychać i czuć"
:-)
capi falą, śledziem walą
2023-03-04 11:28
nie za darmo a na biletech mieiscznych kupowanych zdalnie lub w automatach. 10% może nie płaci za przejazd, ale nie osądzaj innych po sobie. nie kazdy jest złodziejem.
2023-03-04 13:16
Aktualnie tylko 35% pasażerów kupuje bilety. Dzieci, młodzież i seniorzy są zwolnieni z kupna biletów, oraz miesięcznych i oni nie będą grupą osób które przesiądą się na alternatywny sposób dojazdu. Jak ktoś się przesiądzie to będzie raczej z grupy 35% co spowoduje że jeszcze mniej osób będzie kupowało bilety.
2023-03-03 13:54
Ja chciałem pogratulować tylko ludziom, którzy pchają się do skmki żeby przejechać przystanek czy dwa, także serdecznie pozdrawiam
2023-03-03 14:45
Wszyscy jeźdzą na rowerach do pracy, szkoły itd. Podejście do miejsca na rowery pod blokiem to nie pytanie czy 5 czy 10, ale czy kilkadziesiąt czy kilkaset. Miejsca do zapięcia są wszędzie, parkingi są również piętrowe. Mało kto jedzie na góralu, gravelu itd. Przeważnie rowery miejskie, piasta wielobiegowa albo elektryki. Nikt też nie ma jakiś specjalnych ciuchow, ludzie poubierani normalnie, widać obawy o przepoceniu mocno na wyrost. Warunki są idealne, Holandia jest płaska, poza tym droga rowerowa jest wszedzie, po obu stronach pasów drogowych, tak jak chodniki, wszędzie swiatła na skrzyżowaniac uruchamiane przyciskiem. Jednym słowem: raj dla rowerzysty, ale u nas będzie nieprędko. To kwestia mentalnościowa aby ludzie kupowali sobie pod nasz teren masowo elektryki. Chociaż gdy nowe samochody to powoli luksus dla elit z rad nadzorczych państwowych spółek, to kto wie, moze plebsowi zostanie rower, nawet taki za pare k.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy