W gdyńskiej marinie powstanie nowy budynek bosmanatu wraz z centrum szkoleniowym. Po zakończeniu budowy marina będzie połączona z al. Topolową nowym ciągiem komunikacyjnym. Szacowany koszt inwestycji to 30 mln zł. Środki mają wyłożyć po równo Ministerstwo Sportu i Turystyki, Pomorski Urząd Marszałkowski i Gdynia.
bardzo, czekam z niecierpliwością na realizację
42%
mam mieszane odczucia, zwłaszcza że jeszcze nic się nie zaczęło
19%
nie jestem ich entuzjastą(ką), to miejsce stanie się mekką dla wybranych
39%
Przypomnijmy, że otoczenie gdyńskiej mariny według zapowiedzi z ostatnich lat ma się zmienić. Władze Gdyni przekonują, że projekt zabudowy gdyńskiej mariny i hotelu Mövenpick w miejscu, gdzie był ostatnio parking, a latem wesołe miasteczko, wszedł już w zaawansowaną fazę i w najbliższym czasie powinny rozpocząć się budowy obu obiektów.
Pierwsza inwestycja jest prowadzona przez firmę Ghelamco w partnerstwie z Polskim Związkiem Żeglarskim. - W ramach zabudowy z garażem podziemnym powstaną serwisowane lokale na wynajem.
- W foyer liczyć można na usługi concierge.
- Na dachu budynku planowane jest urządzenie słonecznego tarasu, a na parterze funkcjonować będą restauracje, kawiarnie i kluby jachtowe.
Jest inwestor dla hotelu przy marinie w Gdyni
Druga inwestycja to zabudowa prowadzona przez Grupę Allenort. - Będzie to czterogwiazdkowy hotel o nazwie Mövenpick oraz aparthotel.
- Na parterze i piętrze powstaną lokale gastronomiczne i handlowe.
- A w kondygnacjach podziemnych znajdą się: basen, spa i miejsca postojowe.
Rusza budowa hotelu z basenem. Mamy nowe wizualizacje
Dopełnieniem tych inwestycji ma być nowy bosmanat w marinie. Planowana inwestycja skupi w sobie m.in. część przeznaczoną dla żeglarzy, magazyn sprzętu ratowniczego oraz zaplecze szkoleniowe.
- Budynek od szczytu to jest część przeznaczona na bosmanat, z przeznaczeniem dla żeglarzy, administracji na potrzeby organizacji konferencji i realizacji potrzeb szkoleniowych.
- Budynki hangarów będą stanowić bezpośrednie zaplecze dla szkolenia żeglarskiego, hangary posłużą do przechowywania łódek, powstaną także pomieszczenia administracyjne i socjalne.
- Ostatni budynek, ale pierwszy od strony alei Topolowej, będzie to obiekt lżejszej konstrukcji, w którym będzie można umieścić funkcję informacji turystycznej lub gastronomię.
Dla mieszkańców nowe przejście
Po zakończeniu prac stworzy się atrakcyjny dla mieszkańców korytarz do przejścia od al. Topolowej do mariny.
- Otwarcie tego ośrodka będzie nową jakością, jeżeli chodzi o działalność szkółek żeglarskich. Działalność skierowaną dla młodzieży, która zaczyna swoją przygodę w tym sporcie. Otwarcie ośrodka będzie też ważne z punktu widzenia edukacji morskiej kierowanej do uczniów szkół podstawowych czy średnich w Gdyni, dlatego że są tam przewidziane sale konferencyjne, hangary - komentuje Bogusław Witkowski, prezes Pomorskiego Związku Żeglarskiego, wiceprezes Polskiego Związku Żeglarskiego.Zadowolenie władz Gdyni
Zadowolenia nie ukrywają też władze miasta.
- Jako miasto, które ma bogatą tradycję morsko-żeglarską, jesteśmy zobowiązani do zapewnienia odpowiednich warunków dla rozwoju naszej lokalnej społeczności. Ta inwestycja jest kluczowym krokiem w tym kierunku, który umożliwi nam podniesienie standardów dla żeglarzy i umocnienie naszej pozycji jako atrakcyjnego miejsca dla miłośników tego sportu - mówi Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni.
Środki finansowe po równo z trzech źródeł
Zgodnie z deklaracją Ministerstwa Sportu i Turystyki Polski Związek Żeglarski będzie ubiegać się o dofinansowanie na realizację obiektu. Inwestycja będzie finansowana, w równych częściach, przez trzy podmioty:
- MSiT,
- Urząd Marszałkowski,
- Gdynię.
Jej szacowany koszt to 30 mln zł.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy