W tunelu pod Martwą Wisłą będą znowu rządzili rowerzyści. 23 kwietnia mija druga rocznica otwarcia tunelu pod Martwą Wisłą - ostatniego i najważniejszego elementu projektu drogowego łączącego port lotniczy z portem morskim w Gdańsku. Z tej okazji w sobotę 28 kwietnia odbędzie się uroczysty przejazd rowerowy na dystansie około 4500 metrów.
2018-04-24 15:50
Za rok rowerzyści to będą chcieli po lotnisku pojeździć. Po co zamykać tunel na takie dziwne spoty ? Nie wspomnę już o tym ze zbliża się sezon i albo biegacze albo ped.....e będą co weekend miasto blokowali
2018-04-24 15:59
przez cały rok kierowcy w swoich samochodach blokują wiele fragmentów miasta nie w weekend, ale codziennie, od poniedziałku do piątku.
I nikt im tego specjalnie nie organizuje.
2018-04-24 18:09
Kierowcy blokują raczej siebie wzajemnie.
2018-04-24 18:14
sprawdź chodniki na granicy strefy płatnego parkowania w całym Trójmieście.
są równo poblokowane parkującymi na nich samochodami.
Pasy dla rowerów tworzone na jezdni takoż.
Kierowcy potrafią też parkować na drogach dla rowerów wygospodarowanych z chodników.
2018-04-24 17:52
rowerzyści czy biegacze to chociaż poinformują że będą blokować w przeciwieństwie do kierowców.
2018-04-24 14:58
Tak na logikę jeśli ruch przez centrum się zmniejszył to w innym miejscu musiał się zwiększyć. Ale jakoś Adamowicz nie wspomniał że po otwarciu tunelu dramatycznie zwiększył się ruch na ulicach Przymorza i Zaspy. Zapomniał powiedzieć że ulica Czarny Dwór jest w godzinach szczytu zablokowana. Bo miejscy geniusze nie przewidzieli że z Kołobrzeskiej, Obrońców Wybrzeża i Dąbrowszczaków będą wjeżdżać w jednopasmową Czarny Dwór żeby dojechać do tunelu. Ulica jest krótka i granicy z łąką. Jest więc miejsce i było bardzo dużo czasu przed otwarciem żeby dołożyć drugi pas.
2018-04-24 15:19
ruch nie jest wielkością stałą.
Jak się w jednym miejscu zmniejszył, nie musiał się w drugim zwiększyć.
Ruch zależy od wielu czynników, najważniejsze, by nie zapomnieć, że samochód nie jest jedynym sposobem poruszania się po mieście.
W wielu szczęśliwych miastach nie jest głównym sposobem poruszania się po mieście.
Im więcej ludzi uważa, że to jest jedyny sposób przemieszczania się, tym gorzej dla jakości życia w mieście i zdrowia jego mieszkańców.
2018-04-24 16:06
Tak tak oczywiście nie musiał ale ja tam mieszkam i wiem doskonale czy się zwiększył czy nie.
Wystarczyło że zrozumieniem przeczytać wszystko co napisałem.
Zacytuje siebie
" Czarny Dwór jest w godzinach szczytu zablokowana. Bo miejscy geniusze nie przewidzieli że z Kołobrzeskiej, Obrońców Wybrzeża i Dąbrowszczaków będą wjeżdżać w jednopasmową Czarny Dwór żeby dojechać do tunelu. "
To właśnie oznacza że ruch w tym rejonie się zwiększył.
Proponowałbyś żeby ludzie przesiedli się na rowery tylko zapomniałeś że rowerem nie wolno wjechać do tunelu, a może promujesz piesze wycieczki. Tylko że piesi do tunelu też nie mogą wchodzić.
Ciekawe że nie podałeś nazwy jakiegoś szczęśliwego miasta tylko pojechałeś sloganem. Uwielbiam takie slogany.
2018-04-24 18:12
ale przypuszczalnie jest to dla ciebie zbyt duży wysiłek, by rozumieć inny punkt widzenia.
2018-04-24 17:54
tunel to obwodnica centrum nie całego miasta. wyjeżdżając z tunelu masz dwu pasmową marynarki polskiej i hallera. takim jak ty ciagle mało
2018-04-24 14:48
Rocznica otwarcia tunelu jest świętowana przejazdem rowerów - to potrójnie idiotyczne.
1. Raz że obchodzi się taką rocznicę, bo dlaczego nie obchodzi się rocznicy budowy np mostu wantowego.
2. Otwarcie tunelu świętowane jest przejazdem rowerowym. Jaki to ma sens.
3. I największy idiotyzm to rowerzyści którzy dają się wkręcić w głupią imprezę. Władze miasta wykorzystują frajerów do dziwacznych "igrzysk dla gawiedzi" Rowerzyści zamiast bojkotować tunel przez który nie mogą normalnie jeździć to jak stado baranów lecą bo można się przejechać. Ludzie czy wy macie mózgi ?
2018-04-24 15:16
tak nie lubić innych ludzi?
Karma wraca. Tabletki mogą nie pomóc na przejawy depresji.
2018-04-24 15:44
Jest taka zasada nie dyskutuj z głupcem bo sprowadzi Cie do swojego poziomu a następnie pokona doświadczeniem
2018-04-24 15:57
myśl pozytywnie, żuczku
2018-04-24 16:12
Następnym razem zastanowisz się zanim coś napiszesz.
2018-04-24 18:10
boli to chyba ciebie, bo regularnie coś tworzysz
2018-04-24 14:51
ja sobie przejadę żeby chociaż raz do roku móc jak człowiek z zaspy na stogi dojechać i ubolewać nad tym ile tracę czasu i nerwów jadąc naokoło przez centrum w inne dni w roku.
2018-04-24 14:19
to może w niedzielę w ramach równowagi pozwolą jeżdzic samochodami pasem nadmorskim?
2018-04-24 18:08
2018-04-24 17:48
Dzien w dzien jakis cep tam wjezdza. Albo na plaze
2018-04-24 15:12
już kilku takich było. Odwieźli ich pojazdy na lawetach. Kierowców do...(?)
2018-04-24 11:36
2018-04-24 17:47
Lepiej w piatek o 16?
2018-04-24 16:22
Dawno go w mediach nie było:). NIezastąpiony walczak.
2018-04-24 09:53
Rowery powodują wzrost bezpieczeństwa na drogach bo pirat drogowy zaczyna bardziej uwarzać.Podniesienie prędkości w tunelu spowodowało wzrost wypadków!Te kilkadziesiat wypadków które były kto spowodował?Kierowcy blachosmrodów!!Mozna tez wstawic betonowe progi odzielajace droge rowerową ale niesa one konieczne bo wystarczy ze pirat drogowy bedzie przestrzegał przepisów i bedzie karany!!Autobus to po prostu jest parodia jakas i jak widac kompletnie niepopularna,a wymysł z promem jeszcze większy bo po to własnie został zlikwidowany i poszedł na złom bo jest tunel wybudowany!!
2018-04-24 15:37
Ktoś musi bardziej uważać, bo rowrerzyści jeszcze się nie nauczyli. najpierw sam się naucz przepisów i ich przestrzegaj. Codziennie widze idiotów jadących na rowerach ulicą pod prąd albo obok ścieżki rowerowej, bo im wygodnie. A rzadko widze kierowców jeżdżących tak rażąco debilnie.
2018-04-24 15:55
To, co zdarza ci się widzieć, nie jest dobrym źródłem wiedzy o liczbie przypadków zachowań powodujących wypadki.
W Polsce więcej pieszych ginie na przejściach i chodnikach z powodu nieialnej jazdy kierowców niż sporadycznych przypadków kolizji między pieszymi a rowerzystami.
Jazda rowerzystów na ulicy jednokierunkowej "pod prąd" to w Gdańsku norma dopuszczona przepisami. W wielu miastach Europy to standard.
2018-04-24 14:17
Jako rowerzysta, odpowiem drugiemu rowerzyście pytaniem...
CZY TY MASZ MÓZG?
Super że jest miejsce - a jak myślisz, czemu na całym świecie nitka dla rowerzystów jest oddzielona całkowicie od nitki dla samochodów.
Pomyśl, ile razy na otwartej drodze czułeś na jednośladzie podmuch od przejeżdżającego auta.
To teraz pomyśl co by było gdyby auto przejeżdżało bliżej Ciebie w zamkniętej tubie.
Nie wiem jak Tobie, ale mi zależy na własnym życiu...
Pirat drogowy ma w zadzie innych użytkowników drogi, czy to rowerzysta czy samochód - wpuszczenie rowerów do tunelu spowoduje albo zakorkowanie całej drogi albo zamknięcie co rusz tunelu z powodu wypadków.
A ostatnia rzecz, to proponuje nie polaryzować ludzi; pirat drogowy może jechać rowerem, motorem czy samochodem. W każdej grupie znajdzie się taki "lepszy". Czy to "jadę szybko i bezpieczenie", "Kierunkowskaz jest tylko opcją" czy "Mam szosówkę, więc nie będę jechać droga rowerową" lub mistrz peletenu jadący środkiem drogi, wskakujący do ruchu bez patrzenia co się dzieje za nim, kierowcy nie ustępujący pierwszeństwa na przejeździe rowerowym... Lista się ciągnie i ciągnie... Polak Polakowi wilkiem, gotów zgnoić drugiego, byle ktoś miał gorzej.
2018-04-24 15:08
od zachowań wiążących się z podejmowaniem umiarkowanego ryzyka (jazdę szosówką po jezdni gdy przy niej ktoś zbudował kiepską drogę dla rowerów prowadzącą znikąd do nikąd.
I nie uogólniaj opinii o piratowaniu drogowym przez szosowców.
2018-04-24 15:05
nie jest to reguła.
W Danii pas dla rowerów jest zwykle oddzielany tylko dość niskim krawężnikiem, przy skrzyżowaniu ten krawężnik znika, bo pas do skrętu w prawo jest często współdzielony z rowerzystami.
Ścisłe oddzielanie stosowane jest w wielu miastach USA, w Niemczech bardzo często pasy dla rowerów się przeplatają z pasami dla samochodów.
Kluczem do bezpieczeństwa nie jest ścisła segregacja, ale redukcja prędkości i natężenia ruchu samochodów w mieście.
2018-04-24 15:02
z prowincji jestes i co najwyzej obore widziałes nic wiecej wiec poco głos zabierasz.Bzdury jakie wypisujesz to tylko kompletny idita moze napisac słuchaj głabie gdyby te twoje wypociny mialy jaki kolwiek sesn to by nigdzie zadnej drogi rowerowej nie wybudowano.gdyby tylko takie bezmogi jak ty były to nawet ty nie miał bys czym jezdzic i
zatruwac spalinami bo by koła nie wynaleziono!! Korki spowodowane przez rowerzystów albo wypadki drogowe :) Takim jak ty idiotom nie powinno sie wydawać prawa jazdy.
2018-04-24 14:25
Ten cały świat to chyba tylko na globusie widziałeś.
Mamy XXI wiek ludzi w kosmos wysyłamy na pewno są możliwości techniczne by dopuścić ruch rowerowy w tunelu. Tylko nie ma woli. Zresztą teraz to chyba za późno. Czas na to był na na etapie projektowania.
2018-04-24 07:25
"Korzyści z tej inwestycji są ogromne, chociażby te związane ze zmniejszeniem liczby samochodów przejeżdżających przez centrum miasta"
Żadne dane tego nie potwierdzają. Ruch przez centrum wcale nie jest mniejszy.
2018-04-24 07:55
do cały Gdańsk stoi...
2018-04-24 10:51
Przed oddaniem tunelem przez centrum przejeżdżało 36TYS pojazdów na dobę.
Po oddaniu tunelu 41TYS. To co niby zmniejszył?
Tunel to dodatkowe 25tys pojazdów które w razie zamknięcia tunelu jedą przez centrum.
Taka jest prawda.
2018-04-24 14:29
Hmm... Widać zaszło niespotykane zjawisko pod tytułem wzrost ruchu samochodowego.
Ale nie, na pewno to teoria spiskowa - tunelem nikt nie jeździ tak naprawdę...
2018-04-24 15:33
tunel po prostu zachęcił do korzystania z samochodu.
2018-04-24 15:00
liczba samochodów i skłonność do korzystania z nich rosną.
Przeciętne odległości między domem a a pracą rosną, ludzie dojeżdżają z coraz większych odległości, a jakość serwisu i częstotliwość SKM (jedynego poważnego substytutu samochodu na większe odległości) jest gorsza niż w latach 70-tych (wtedy SKM jeździła co 6 minut, poza szczytem co 12 minut).
Prezydent ma rację, ale tylko w ograniczonym sensie: przez kilka miesięcy ruch przez centrum okazywał się lekko mniejszy, obecnie infrastruktura drogowa miasta osiągnęła poziom nasycenia. Jak się nie uszczelni opłat za parkowanie to stopniowo sytuacja będzie się tylko pogarszać, bez względu na wielkość nakładów na kubaturowe parkingi i drogi pseudobezkolizyjnego ruchu.
2018-04-24 11:35
by gołym okiem stwierdzić jak bardzo zmniejszyły sie korki np na Al.Zwycięstwa.
Kiedyś niemal każdego dnia juz od około 14, Jana z Kolna, Trakt Konny i Aleja sie korkowały, teraz bardzo rzadko.
Wiem, bo mieszkam w pobliżu.
2018-04-24 14:59
"W tunelu obowiązuje zakaz chodzenia i jazdy rowerem ze względów bezpieczeństwa. Za naruszenie tych zasad można zostać ukaranym mandatem - odpowiada nam lakonicznie Alicja Bittner z Referatu Prasowego kancelarii Prezydenta." - I BARDZO DOBRA ODPOWIEDŹ. Nie ma sensu odpowiadać inaczej na tak nonsensowne pytania. Szkoda czasu.
2018-04-24 15:20
Bywają za to często odpowiedzi świadczące albo o lekceważeniu pytających, albo o ograniczonych horyzontach odpowiadającego, albo oba te przypadki na raz.
Przypuszczam, że w danym przypadku mamy tę trzecią sytuację.
2018-04-24 14:39
po co?
2018-04-24 15:14
Dla ułatwienia: w czasie jazdy rowerem bez potrzeby pedałowania (w dół tunelu) wydzielają się w organizmie jadących endorfiny - hormony szczęścia.
Przeżyj to sam. To naprawdę nie jest trudne.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy